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新松集装箱智造:革新行业模式,屡创标杆工程!

提到集装箱,很多人脑海中浮现出的只是一种大型装货容器。然而,翻开人类货运的发展史,它绝对值得享有“伟大发明”的称号——集装箱的出现,不仅大大提升了货运量和运输效率,也解决了装卸的损耗问题,更是凭借其产品的标准化建立了横跨海陆的多式联运物流系统,对国家经济命脉乃至全球经济一体化发展意义重大。

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▲ 集装箱让横跨海陆的多式联运物流系统成为现实(素材来自央视《辉煌中国》)

目前,新松集装箱智造大型项目全国落地应用数量已达 20+,开启了新的行业发展里程碑!新松为何能在行业探索与深耕中不断颠覆传统生产模式,屡屡打造行业标杆工程?本期推送,让我们共同走近新松集装箱智能制造整体解决方案!

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新松在集装箱行业不断探索开拓,以智能制造技术破解行业痛点,六年磨一剑,形成了从物流、焊接、打砂、喷漆到完工的集装箱数字化智能工厂整体解决方案,推动行业向“安全、绿色、智能、环保”方向发展!

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应用场景:物流线车间物料输送

行业痛点:

◾ 以行车和叉车为主的传统方式,劳动强度大,人员投入多,运输效率低

◾ 生产与吊运交叉作业,存在安全风险

解决方案:

摒弃传统运输方式,零部件物料全部采用RGV输送,实现门板、门框和顶侧板等物料的自动输送、对接,为行业首创

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方案优势:

◾ 减少人员配置,降低劳动强度,提高作业准确率,降低安全风险

◾ 物料自动配送,以自动化、无人化手段提高效率

◾ 通过上层物流管理系统集中调度管控,实现物料统一管理,集中配送

◾ RGV输送与设备无缝对接,实现物料精准输送,高效节能

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应用场景:前端线立式输送和缓存

行业痛点:

◾ 前端线水平码放占据空间大,存储量少

◾ 水平码放缓存效率低,自动化程度低,无法实现与总装的自动对接

解决方案:

打破原有存储方式,面对车间存储空间不足的痛点,采用立式输送、立式缓存,为行业首创

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方案优势:

◾ 实现自动化立式存储和输送,避免前框工件放平、码垛和立放等多余动作,提高物料存储节拍

◾ 与总装直接对接,自动化作业提高效率

◾ 运行稳定,满足快节奏生产节拍要求

◾ 提高了有限存储空间下的存储数量

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场景1:门板线自动抓取和点固

行业痛点:

◾ 人工作业劳动强度高,作业时间长,极易出错

◾ 门竖梁、门横梁和门芯板为人工搬运上料,安全风险高


解决方案:

将门板拼装拆分为两道工序,自动抓取门竖梁、门横梁和门芯板,夹具自动定位后采用机器人自动点固,为行业首创

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方案优势:

◾ 全程无人化、自动化,提高产品一致性

◾ 减少人员配置,降低劳动强度,降低安全隐患

◾ 工艺拆分,降低原有装配难度,大幅度提升产能

◾ 解决因人工装配定位不准需重复作业的情况,运行稳定,降低噪音

场景2:门端线自动上料

行业痛点:

◾ 工件难以直接放置到定位夹具,部装来料一般采取人工吊装等形式

◾ 物料输送到位后需人工辅助放置到夹具上,劳动强度大且存在挤压碰撞等安全隐患


解决方案:

机器人自动抓取左右角柱、门楣和门槛,自动放件,并采用往复机构将工件放置到位并进行夹具定位,为行业首创

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方案优势:

◾ 部装来料抓取、放置、输送、定位均为自动化运行,无需人工辅助,降低劳动强度

◾ 满足不同类似部装和工件运行需求,一键切换即可实现不同类似工件的生产和使用

◾ 结构简单,无多余输送物料,降低故障率

◾ 机器人系统可实现不同方向部装来料抓取,对前序布局和来料标准要求低

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场景1:底架线自动上料系统

行业痛点:

◾ 小批量生产时需要频繁换产,换产时间长

◾ 物料种类、数量多,人工上料劳动强度大、时间长,存在安全风险


解决方案:

将机器人、RGV和输送码垛设备有效结合,RGV自动将底横梁运抵指定上料口,宽边梁自动运输到码垛设备上进行缓存,由5套机器人完成底横梁和宽边梁的自动上料,为行业首创

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方案优势:

◾ 效率高,上料节拍快,5套机器人联动配合

◾ 柔性强,满足多品种、小批量生产需求

◾ 一键切换,快速换产,操作简单

◾ RGV自动送料,输送码垛设备自动缓存,机器人自动上料,全程无人化、自动化

场景2:底架线宽边梁输送系统

行业痛点:

◾ 生产人员投入多,劳动强度大

◾ 人工吊装和上料作业存在安全风险且效率低


解决方案:

将底架线宽边梁生产线重新布局,采用自动化双线输送模式,实现自动上料、自动焊接、自动码垛,为行业首创

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方案优势:

◾ 降低劳动强度,相比传统方式减少8名人员配置,省人率高达2/3

◾ 全程无人化、自动化,提高产品一致性

◾ 运行稳定,满足快节奏生产要求

◾ 柔性强,可单线生产,可整线联动

场景3:底架线鹅颈槽自动堆码和拆垛

行业痛点:

◾ 人工吊运劳动强度大,存在安全风险

◾ 需要人工操作与底架主线对接,人员投入大,效率低


解决方案:

底架线鹅颈槽自动堆码、自动拆跺、自动与主线对接,为行业首创

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方案优势:

◾ 全程无人化、自动化,减少人员配置,降低劳动强度

◾ 可兼容不同型号产品的堆垛和拆垛

◾ 与主线自动连接,系统联动,避免无效作业

场景4:底架线机器人焊接参数化编程应用

行业痛点:

◾ 底架线机器人用量大,机器人示教调试工作量大,人员投入多

◾ 集装箱底架产品种类多,换产频繁,不同箱型程序切换繁杂,管理困难


解决方案:

焊接机器人采用参数化编程,结合工件特点完成对底架正面、反面的自主焊接,不同箱型焊接一键切换,提高工作效率

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方案优势:

◾ 快速换产节省时间,满足快节奏生产要求

◾ 无需重复示教机器人轨迹,减少人员投入和工作量

◾ 操作简单,易于使用和管理

◾ 适用集装箱底架等形状相同而尺寸不同的工件,调整灵活可靠

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场景1:总装线物流输送

行业痛点:

◾ 单箱生产节拍逐步加快,但纵向物流传输时间无法减少,严重影响产能

◾ 纵向物流传输20尺箱和40尺箱输送节拍不同,不同箱型换产时间长


解决方案:

将原有纵向物流传输更改为横向输送,创新采用“3+1+2”模式(即三个装配台,一个横向往复杆和两个纵向板链),输送时间缩短1/3,为行业首创

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方案优势:

◾ 通过横向传输减少传输距离,降低物流传输时间,增加有效作业时间占比

◾ 往复杆采用齿轮齿条输送,重复精度达到±5mm,在普遍配备激光寻位传感器的机器人和专机工位,无需额外增加箱体定位机构,节约成本并提高效率

◾ 不同箱型输送时间一致,无需换产,提高作业效率

场景2:总装线箱内机器人焊接

行业痛点:

◾ 生产人员投入多,劳动强度大

◾ 人员乘坐升降机进入作业场所,效率低并存在安全隐患


解决方案:

总装线箱内由倒挂机器人(3台)替换人工作业和焊接,提高焊接品质,实现安全生产

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方案优势:

◾ 减少人员配置,降低劳动强度

◾ 自动化程度高,提高产品一致性

◾ 运行稳定,满足快节奏生产要求

◾ 避免人工误操作引起的安全风险和生产损失

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应用场景:打砂线物流输送

行业痛点:

◾ 单箱生产节拍逐步加快,传统打砂线物流方式制约整线产能


解决方案:

摒弃传统“单进单出”的物流模式,打砂线采用“双进双出”模式,为行业首创

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方案优势:

◾ 运行稳定,满足快节奏生产节拍,提高产能

◾  “双进双出”在单套设备损坏情况下可继续使用,保障生产稳定运行

◾ 效率翻倍,实现降本增效

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行业痛点:

◾ 行业节能减排、降本增效的整体趋势

◾ 集装箱行业需进一步降低生产环节的安全隐患


解决方案:

新松协作机器人在集装箱焊接线成功应用,并在底架线、前端线、总装线、门板线陆续投入使用,为行业首创

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方案优势:

◾ 轻量化,更易操作、安全性更高

◾ 节能化,能耗小、更绿色

◾ 投资率,投入少、性价比高

◾ 便利性,编程方便,操作简单,可实现人机协调工作

我国是全球第一集装箱制造大国,并在这一领域创造了数项“世界第一”。面对新时代日趋激烈的行业竞争,新松将与行业合作伙伴同心携手,持续深入推动我国集装箱产业自动化、智能化、数字化发展,夯实我国在全球集装箱制造领域的“龙头”地位,助力制造强国、数字中国建设!


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