汽车零部件焊接生产线/工作站
业务挑战
行业竞争激烈
行业竞争激烈
汽车零部件产线/工作站自动化程度高,技术成熟,门槛低,价格竞争惨烈,利润率低
资金压力大
资金压力大
外购件金额占比大,对公司资金支持要求高
项目周期紧
项目周期紧
客户多数要求快速落地
项目周期长
项目周期长
项目周期通常需要2-3年左右的时间,需要稳定的人员和资金支持
方案优势
新松有着20多年的汽车焊接行业,积累和丰富的经验和技术
新松有着20多年的汽车焊接行业,积累和丰富的经验和技术
新松具有全产业链的机器人产品,能满足汽车行业客户的所有需求
新松具有全产业链的机器人产品,能满足汽车行业客户的所有需求
新松具有庞大的技术研发团队,团队成员技艺精湛,爱岗敬业,能帮助客户解决各种需求
新松具有庞大的技术研发团队,团队成员技艺精湛,爱岗敬业,能帮助客户解决各种需求
新松具有专业的售后服务团队,给客户提供优质的售后服务
新松具有专业的售后服务团队,给客户提供优质的售后服务
凌云双门环总成焊接线
凌云双门环总成焊接线
  • 128台

    机器人
  • 3种

    车型自由切换
  • 7种

    不同的生产制造工艺


凌云双门环总成焊焊接线,包含发左右门环总成焊接线2条,采用往复杆、机器人搬运等输送方式,关键工位采用标准化柔性生产,可以实现3种车型自由切换。整线机器人数量128台,包含凸焊、点焊、弧焊、拉铆、涂胶、视觉引导、视觉检测等工艺,整体设备自动化程度高,工艺先进,是零部件行业比较有代表性的生产线。

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